MPA-179THTP0SICK定位气缸概述：

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     德国SICK施克气缸将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件

SICK气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机SICK气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机SICK气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“SICK气缸"。SICK气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过SICK气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。SICK气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。SICK气缸和缸体铸成一个整体时称整体式SICK气缸;SICK气缸和缸体分别铸造时，单铸的SICK气缸筒称为SICK气缸套。SICK气缸套与冷却水直接接触的称作湿式SICK气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式SICK气缸套。为了保持SICK气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，SICK气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。SICK气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型，如图《SICK气缸》所示。做往复直线运动的SICK气缸又可分为单作用SICK气缸、双作用SICK气缸、膜片式SICK气缸和冲击SICK气缸4种。

①单作用SICK气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用SICK气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式SICK气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击SICK气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

⑤无杆SICK气缸：没有活塞杆的SICK气缸的总称。有磁性SICK气缸，缆索SICK气缸两大类。

做往复摆动的SICK气缸称摆动SICK气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转SICK气缸、气液阻尼缸和步进SICK气缸等。

SICK气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图《SMCSICK